Cada beneficio está respaldado por ingeniería aplicada a puentes grúa de gran tonelaje. Conoce cómo reducimos riesgos y alargamos la vida útil de tus equipos.
Identificamos zonas críticas de concentración de esfuerzos antes de que se conviertan en fallas. Con modelado MEF y ensayos no destructivos, localizamos grietas incipientes en vigas y uniones soldadas.
Resultado: priorizas mantenimiento sin detener producción.Determinamos la carga segura real después de años de servicio en ambientes agresivos. Combinamos escaneo 3D, análisis no lineal y normativa CMAA para establecer nuevos límites operativos.
Resultado: extiendes la vida útil entre 8 y 12 años.Instrumentamos la estructura con acelerómetros y correlacionamos datos con modelos MEF actualizados. Rediseñamos amortiguamiento y secuencias de aceleración para suprimir modos torsionales dañinos.
Resultado: reducción de vibraciones superior al 60%.Diseñamos programas de inspección periódica con criterios de aceptación específicos para tu puente grúa. Incluimos capacitación del personal de mantenimiento en técnicas de monitoreo avanzado.
Resultado: control continuo sin sorpresas ni paradas imprevistas.Proponemos soluciones de refuerzo con placas adheridas o perfiles adicionales en las áreas más solicitadas. Evitamos el cambio completo de la estructura, reduciendo costos y tiempos de intervención.
Resultado: recuperas capacidad estructural con inversión acotada.Respuestas claras sobre el análisis estructural, el método de elementos finitos y la gestión del ciclo de vida en equipos de gran tonelaje.
Una revisión completa del estado estructural del puente grúa: inspección visual, medición de espesores, análisis por elementos finitos (MEF) y un informe con recomendaciones priorizadas. No participamos en el mantenimiento ni en la operación, garantizando imparcialidad.
Cuando se detectan deformaciones, grietas o corrosión localizada; también después de un incidente, un cambio de carga o al cumplir 15 años de servicio en ambientes agresivos. El modelo MEF permite cuantificar la capacidad remanente sin detener la producción.
Trabajamos con los estándares CMAA 70, FEM 1.001 y NOM-053-SCFI. Cada informe incluye la referencia normativa específica según el tipo de grúa, la carga nominal y el entorno de operación.
Depende del tonelaje y el acceso a la estructura. Para un puente grúa de 50 a 120 toneladas, el trabajo en campo toma entre 2 y 4 días; el modelado y el informe se entregan en un plazo de 10 a 15 días hábiles.
Sí. La mayoría de las mediciones (ultrasonido, escáner láser, acelerómetros) se realizan con la grúa en servicio o durante paradas programadas cortas. Coordinamos los accesos con el área de mantenimiento para minimizar interrupciones.
Un informe técnico con planos de zonas críticas, resultados del modelo MEF, tabla de capacidad remanente, recomendaciones de refuerzo o monitoreo y un plan de inspección periódica con criterios de aceptación.
¿Tienes una pregunta específica sobre tu equipo? Escríbenos a info@seniorlivingclub.com y te responderemos en menos de 24 horas.